भूमिगत कार पार्क फ्लोरहरूको लागि, सामान्य फ्लोरिंग समाधानहरू समावेश छन्: इपोक्सी फ्लोरिंग, कडा पहिरन फ्लोरिंग र कडा पेनिट्रन्ट फ्लोरिंग।
इपोक्सी फ्लोरिंग: ग्यारेज इपोक्सी फ्लोरिंग
इपोक्सी फ्लोरिङ, अर्थात्, मुख्य सामग्रीको रूपमा इपोक्सी रेजिन फ्लोर पेन्ट, सहायक सामग्रीको रूपमा क्वार्ट्ज बालुवा/पाउडर, ग्राइन्डिङ, भ्याकुमिङ, स्क्र्यापिङ, रोलिङ वा स्प्रेइङ र अन्य निर्माण विधिहरू प्रयोग गरी भुइँको सतह प्राप्त गर्न। जमिनको निर्माण पछि, इपोक्सी तहले घाँस जरा सिमेन्ट कंक्रीटलाई ढाक्छ, यसरी बालुवा, धुलो र यस्तै अन्य सम्भावित समस्याहरूबाट घाँस जरा कंक्रीटलाई मौलिक रूपमा अलग गर्दछ। इपोक्सी फ्लोर सतह, धुलो-मुक्त, पहिरन-प्रतिरोधी, सफा गर्न सजिलो, उज्यालो रंग।
सामान्यतया कार पार्क फ्लोर इपोक्सी फ्लोरिंग समाधानको रूपमा प्रयोग गरिन्छ: मोर्टार प्रकार इपोक्सी फ्लोरिंग, पातलो कोटिंग प्रकार इपोक्सी फ्लोरिंग, सेल्फ-लेभलिंग प्रकार इपोक्सी फ्लोरिंग।
मोर्टार प्रकार epoxy फ्लोरिंग, प्रक्रिया सामान्यतया छ: सब्सट्रेट पीस र सफाई, एक epoxy प्राइमर, एक वा दुई epoxy मोर्टार, दुई epoxy putty, दुई epoxy सतह कोटिंग। मोटाई 0.8-1.5mm बीच छ।
पातलो कोटिंग प्रकार epoxy फ्लोरिंग, प्रक्रिया सामान्यतया छ: सब्सट्रेट पीस र सफाई, एक epoxy प्राइमर, एक epoxy मोर्टार, एक epoxy putty, एक epoxy सतह कोटिंग। मोटाई 0.5-0.8mm बीच छ।
सेल्फ-लेभलिंग प्रकार इपोक्सी फ्लोरिंग, प्रक्रिया सामान्यतया हो: सब्सट्रेट ग्राइंडिंग र सफाई, एक इपोक्सी प्राइमर, दुई इपोक्सी मोर्टार, एक इपोक्सी पुट्टी, एक इपोक्सी फ्लो प्लेन कोटिंग। मोटाई 2-3mm बीच छ।
पातलो कोटिंग प्रकारको इपोक्सी फ्लोरिंग, केवल ग्राउन्ड फाउन्डेशनमा एकदमै समतल छ, कंक्रीटको बल धेरै राम्रो छ, र लागत बजेट धेरै सीमित छ, केसको आवश्यकताहरूको स्पष्ट प्रभाव उच्च छैन, सामान्यतया सिफारिस गरिएको छैन। मोर्टार प्रकार epoxy फ्लोरिंग, पातलो कोटिंग प्रकार epoxy फ्लोरिंग संग तुलना, सतह अधिक समतल, नाजुक, पहनने प्रतिरोध, प्रभाव प्रतिरोध बलियो छ, भूमिगत कार पार्क epoxy फ्लोरिंग कार्यक्रम छ। सेल्फ-लेभिङ इपोक्सी फ्लोरिङ मात्र सरकारी एजेन्सीहरू, ओलम्पिक स्थलहरू र भूमिगत कार पार्कहरूको लागि अन्य राष्ट्रिय परियोजनाहरूमा प्रयोग गरिन्छ। थप रूपमा, व्यक्तिगत परियोजनाहरू, प्रयोगकर्ताले सतह समतलता र संवेदी प्रभावहरू पछ्याउँदैनन्, केवल बालुवा, धुलोको सिमेन्ट कंक्रीट सतह समाधान गर्न, त्यहाँ दुई इपोक्सी प्राइमर, साधारण इपोक्सी फ्लोरिंग कार्यक्रमको दुई इपोक्सी शीर्ष कोटिंग छन्। ।
त्यसकारण, कस्तो प्रकारको इपोक्सी फ्लोरिंग कार्यक्रम छनोट गर्ने निर्णायक कारक हो, पहिलो, ग्राउन्ड फाउन्डेशन, दोस्रो, कस्तो प्रकारको प्रभाव प्राप्त गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि लागत बजेट। तीनको बीचमा स्पष्ट, पूरक हो।
पहिरन प्रतिरोधी फर्श
सिमेन्टमा आधारित पहिरन-प्रतिरोधी फर्श सामग्री, विशेष सिमेन्ट, पहिरन-प्रतिरोधी कुल (क्वार्ट्ज बालुवा, एमरी, टिन-टाइटेनियम मिश्र, इत्यादि) र additives र अन्य कम्पोनेन्टहरूबाट बनेको, फ्याक्ट्री प्रिमिक्स्ड तरिकाले उत्पादन गर्ने वैज्ञानिक रूपमा उचित ग्रेडिङ गर्न। झोला, पाउडर।
पहिरन प्रतिरोधी फर्शको निर्माण सिमेन्ट कंक्रीटको निर्माणसँग सिंक्रोनाइज गरिएको छ। भूमिगत कार पार्कको सतहमा सिमेन्ट कंक्रिटको सामान्य फुटपाथ, लेभलिङ र कम्पन पछि, पहिरन-प्रतिरोधी फ्लोरिंग सामग्री प्रारम्भिक ठोसीकरण चरणमा सतहमा फैलाइनेछ, र पहिरन-प्रतिरोधी सामग्री सिमेन्टको साथ पूर्ण रूपमा निर्माण गरिनेछ। सिमेन्ट कंक्रीटको सतह तहमा सुरक्षात्मक तह बनाउनको लागि फर्श निर्माणको विशेष उपकरण, स्मूथिङ मेसिन मार्फत कंक्रीट।
हामी सबैलाई थाहा छ, अधिकांश सामान्य भूमिगत कार पार्क सिमेन्ट कंक्रीट C20, C25 मानक, C25 कंक्रीट, उदाहरणका लागि, लगभग 25MPA को सतह compressive शक्ति। तर पहिरन-प्रतिरोधी फ्लोरिंगको निर्माण पछि, सतहको कम्प्रेसिभ बल 80MPA, वा 100MPA भन्दा बढी पुग्न सक्छ, र अन्य लचिलो बल, पहिरन-प्रतिरोधी शक्ति र अन्य सूचकहरूमा पनि उल्लेखनीय सुधार भएको छ।
किनकी पहिरन-प्रतिरोधी फ्लोरिंग सिमेन्टमा आधारित उत्पादनहरूसँग सम्बन्धित छ, त्यसैले यसलाई सिमेन्ट कंक्रीटसँग राम्रोसँग जोड्न सकिन्छ, जबसम्म घाँस-जरा कंक्रिट भाँचिएको छैन, पहिरन-प्रतिरोधी फ्लोरिंग दशकौंसम्म भाँच्न बिना, बिना शेडिङ। एकै समयमा, रङ इपोक्सी फ्लोरिङको रूपमा भव्य र धनी छैन, जुन सामान्यतया खैरो, हरियो, रातो र अन्य आधारभूत रंगहरू हुन्।
साधारण सिमेन्ट कंक्रीट, अनुचित उत्पादन र निर्माण वा वर्षौंको मौसमको कारण, बालुवा, धूलो घटना, अर्थात्, बालुवामा सिमेन्ट कंक्रीट, ढुङ्गा र सिमेन्ट छुट्याउन सजिलो हुन्छ। यस किसिमको ग्राउण्ड कार पार्क, वातावरणीय सरसफाई निकै अप्ठ्यारो हुने, पार्किङ गरिएका सवारी साधनको सतह धुलोले ढाकेको, मालिकको धेरै गुनासो छ । पहिरन प्रतिरोधी फर्श यो समस्या को एक आर्थिक र व्यावहारिक समाधान हो। जमिन अब बालुवा र धुलो घटना देखा पर्दैन, र सवारी साधनको पीस र घर्षण संग, पहिरन प्रतिरोधी जमीन चमक को एक निश्चित डिग्री सम्म हुनेछ।
सामान्य भूमिगत कार पार्क पहिरन-प्रतिरोधी फर्श, अधिकतर क्वार्ट्ज बालुवा प्रकार र हीरा प्रकार पहिरन-प्रतिरोधी फर्श। रंग प्राय: सिमेन्ट रङ वा खैरो हो।
कडा हुने प्रवेशद्वार फर्श
ग्यारेज पेनिट्रन्ट फ्लोरिङ सिधै कंक्रीट भुइँमा छ, बालुवा पहिरन प्रतिरोधी फ्लोरिङ, टेराजो फ्लोरिङ, इत्यादि, यदि ग्यारेज कंक्रीट र क्यालेन्डर ग्राउन्ड खन्याइएको छ भने, यो सिधै Yade को पेनिट्रन्ट फ्लोरिङ गर्न सिफारिस गरिन्छ, निर्माण सरल छ, प्राविधिक संकेतकहरू र पहिरन-प्रतिरोधी फ्लोरिंग पछिको मर्मतसम्भारको तुलनामा तुलनात्मक छ, धेरै सरल छ, जुन ग्यारेज पेनिट्रन्ट फ्लोरिंगको फाइदा पनि हो। येड फ्लोरिङ जब पेनिट्रन्ट फ्लोरिङको विकासको प्रारम्भिक उद्देश्य, इपोक्सी फ्लोरिङको विकल्प खोज्ने हो, तर पहिरन-प्रतिरोधी फ्लोरिङ टिकाऊ पहिरन-प्रतिरोधी फाइदाहरू, रङको निर्माण पछि पेनिट्रन्ट फ्लोरिंग इपोक्सी फ्लोरिङसम्म छैन। रंगीन, तर फरक ठूलो छैन, दुई बीचको भिन्नता epoxy फ्लोर को मोटाई मा निहित एक निश्चित मोटाई छ, एक पटक खराब को निर्माण, यो छाला घटना बन्द छील गर्न धेरै सजिलो छ, र ढिलो नवीकरण र मर्मत धेरै बोझिल छ, र Yade फर्श को संयन्त्र को भूमिका। पेनिट्र्यान्ट फ्लोरिंग मेकानिज्म कंक्रीट भुइँ प्रवेशमा छ, र कंक्रीटसँग प्रतिक्रिया गर्दछ, र अन्तमा सतहलाई बन्द सम्पूर्ण बनाउँदछ, न केवल एकै समयमा कंक्रीट स्यान्डिंग र खैरो घटनालाई समाधान गर्दछ, साथै कंक्रीट सतहको कठोरता पनि धेरै बढाउन सक्छ। एकै समयमा एसिड र अल्काली घोलले अलगावमा एक निश्चित भूमिका खेल्छ, बजारमा अधिक र अधिक घर मालिकहरूले पहिलो ग्यारेज फ्लोरिंगको रूपमा पेनिट्रन्ट फ्लोरिंग प्रयोग गर्छन्।
बाहिरी कार पार्क साझा निर्माण कार्यक्रम
बाहिरी कार पार्क प्रयोग गर्न सकिन्छ:रंग पारगम्य कंक्रीट फ्लोर, कला एम्बोस्ड फ्लोरिंग।
ग्यारेज र्याम्प फ्लोरिंगका लागि साझा निर्माण समाधानहरू
ग्यारेज र्याम्प फर्श प्रयोग गर्न सकिन्छ:गैर-कम्पन गैर-स्लिप ड्राइभवे, बालुवा गैर-स्लिप र्याम्प